SIŁA DOŚRODKOWA PODCZAS JAZDY NA ROWERZE

Co to jest siła dośrodkowa

2009-11-17T09:42:00.000-08:00

Siła dośrodkowa - w fizyce siła powodująca zakrzywianie toru ruchu ciała, skierowana wzdłuż (prostopadle) do toru, w stronę środka jego krzywizny. Wartość siły określa wzór:

gdzie:

– siła dośrodkowa,
– masa ciała,
– ciała,
– promień krzywizny toru ruchu.

Siła dośrodkowa nie zmienia wartości prędkości ciała.

W ruchu po okręgu, powyższy wzór można wyrazić:

gdzie:

– prędkość kątowa

Filmik pokazujacy siłe dośrodkową podczas jazdy motocyklem oraz samochodem

2009-11-16T09:49:00.000-08:00

null - Watch more free videos

Sila dośrodkowa stara sie wyrzucić "CIAłO" na zewnatrz (czyt. w kierunku w ktorym sie porusza). Dzieki temu motor jadąc ze spora predkoscią jest dociskany przez silę dośrodkowa w kierunku jezdni dzieki czemu sie utrzymuje). Gdyby ściana byla caly czas prosta , sily dośrodkowej by nie bylo motor by momentalnie spadl. BARDZIEJ LOPATOLOGICZNIE : jedziesz autem prosto, nagle robisz skret w lewo, a ty czujesz jak cie wyrzuca w prawo. TWOJE CIALO MIALO NADANY KEIRUNEK "PROSTO" I DALEJ CHCE NIM PODARZAC PODCZAS GDY AUTO JEDZIE W LEWO. TO SAMO JEST TUTAJ. MOTOR CHCE JECHAC PROSTO ALE JEST NA NIE KOŃCZĄCYM SIĘ ZAKRĘCIE KTÓRY WCISKA MOTOR I KIEROWCE W KIERUNKU SCIANY.

Własne filmy ukazujący siłę dośrodkową podczas jazdy na rowerze

2009-03-16T10:55:00.000-07:00

zdjęcia modelu

2008-12-01T10:36:00.000-08:00

Wyprowadzenie wzoru:

2008-11-17T10:56:00.000-08:00

zadania dotyczące jazdy rowerem w zakręcie

2008-11-17T10:16:00.000-08:00

Rowerzysta, motocyklista, jeździec na koniu, biegacz itp. Przebywają zakręty w podobny sposób. Pochylają się oni w kierunku środka zakrętu jak przedstawia rysunek

Jakie siły tu działają? Siła ciężkości Q=mg oraz siła sprężystości podłoża Fs jako reakcja na siłę nacisku Fn nie jest pionowa, tylko skierowana ukośnie do podłoża (skutek przechylania pojazdu). Wypadkową tych sił jest siła dośrodkowa Fr. Kąt α, pod jakim pochylony jest pojazd, obliczamy ze wzoru:

Na zakręcie na motocyklistę działają siły Fs i Q. Siła Fs jest reakcją na siłę Fn; działanie jej wynika ze sprężystości podłożą i tarcia opon o jezdnię.

Widać stąd im szybciej porusza się pojazd, tym mocniej należy go pochylić. Kąt pochylenia zależy także od promienia zakrętu. Zakręt o mniejszym promieniu R wymaga większego pochylenia. Zjawisko skośnego nacisku na powierzchnię może wywołać groźne następstwem czyli poślizg. Aby tego uniknąć, dla szybkich pojazdów stosuje się profilowanie zakrętów .
Tory kolejowe też są pochylone na zakrętach. Dzięki temu nacisk pociągu jest prostopadły do powierzchni szyn, a podróżni odczuwają tylko działanie sił prostopadłych do podłogi.

Siły działające na motocyklistę jadącego po pochylonym zakręcie. Przy odpowiednio dobranej prędkości siły Fs i Fn działają prostopadle do podłoża.